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I .压缩媒体

 

 

 

为什么要用空气作为压缩介质？因为空气是可压缩的，透明的，易于运输(不凝结)，无害的，安全的和取之不尽的。惰性气体是一种对环境没有化学影响的气体。标准压缩机可以同样压缩惰性气体。干燥的氮气和二氧化碳是惰性气体。

 

空气性质：干燥空气成分：氮气(N2)78.08%，氧气(O2)20.93%，二氧化碳(CO2) 0.03%，密度：R0=1.293kg千克/立方米，0，760毫微克柱

 

第二，“水平”和“分段”

 

在容积式空气压缩机中，在工作室的每次压缩之后，气体在冷却器进入中被冷却，这成为“等级”。然而，在动力压缩机中，冷却器通常在叶轮被压缩两次或更多次之后被冷却进入，并且用于每次冷却的几个压缩“阶段”被统称为“部分”。

 

在日本，容积式压缩机的“级”被称为“段”。中国个别地区和文件都受此影响，而“阶段”也叫“节”。

 

 

 

三。空压机常用名词和相关术语

 

空气压缩机行业中的压力是指压力(P)

 

作用在面积上的力为1N，即1Pa=1N/，Pa是压力的基本单位。当压力值较大时，可以使用千帕(1k帕=1000帕)和兆帕(1MPa=1000000Pa帕)。

 

一、标准大气压

 

表压和压力

 

(1)压力表测得的压力为表压，即容器内压力与当地大气压力之差，是以大气压力为零点测得的压力，用P(G)表示。

 

(2)以真空为零点的压力称为压力，即容器内压力与当地大气压力之和，用P(A)表示。表压和压力之间的关系：表压大气压=压力

 

通常压缩机铭牌上给出的排放压力是表压。

 

 

 

空压机

 

 

工作压力

 

吸气和排气压力是指空气压缩机的吸气和排气压力。

 

在空气压缩机的第一级气缸的工作腔进气法兰和最后一级气缸的工作腔的排气法兰连接管处测量的气体压力称为压缩机的吸入和排出压力。

 

在某些情况下，压缩机的排气压力也称为“背压”。螺杆空气压缩机的吸气和排气压力是指整个空气压缩机的吸气和排气压力。一般来说，空气压缩机的工作压力是指排气压力。

 

空气压缩机常用压力装置的转换

 

1mp a(兆帕)=1000 kpa(千帕)=1000000 pa(帕斯卡)

 

1巴(巴)=0.1兆帕

 

1atm(标准大气压)=0.1013 MPa=1.013巴=760 mmHg=10.33 mH2O

 

1kgf/cm2(工程千克力)=0.981bar=0.0981Mpa

 

1 psi(Lb/in2)=0.07031 kgf/cm2=0.06893 bar=6.893 kpa

 

1MPa=145psi

 

Psi(lb/in2)磅每平方英寸通常用于英语区国家的产品参数，如欧， 美等，而“千克”在空气压缩机行业通常指“巴”。

 

 

 

四.压缩

 

等温压缩：一种压缩方法，在这种方法中，气体被压缩时温度总是保持不变。

 

绝热压缩：一种处于绝热状态的压缩方法，既不加热也不从外部带走热量。

 

(三)多边曲线压缩(实际使用的压缩方法):这是一种将部分产生的热量扩散出去，与外界进行热交换的压缩方法，不同于等温压缩和绝热压缩。

 

 

空压机

 

 

五、压缩比(压力比、压力比)

 

一、内部压缩比(即内部压力比)

 

内部压缩后气体的最终压力(压力)与初始压力(压力)之比。

 

二外部压缩比(即外部压力比)

 

空气压缩机的出口排气压力(压力)与入口吸入压力(压力)之比。对于螺杆空气压缩机，内部压缩比指的是螺杆主发动机进气口和排气口的压力比(压力)，而外部压缩比指的是空气压缩机进气口和排气口的压力比(压力)。

 

一般来说，空气压缩机的压缩比指的是外部压缩比，吸入压力指的是局部大气压力。

 

 

对于多级空气压缩机，压力比也称为总压比，总压比是指在最后一级排气管的连接管处测得的排气压力与在第一级进气口的连接管处测得的吸气压力之比。相应级的标称吸入和排出压力之比称为级的压力比。

 

 

六.音量流量

 

容积流量在中国也称为排量或铭牌流量。一般来说，在要求的排气压力下，空气压缩机每单位时间排出的空气量被转换成进气状态，即第一级进气喷嘴处的吸入压力和吸入温度及湿度下的容积值。也就是说，灵感的数量。根据国家标准，空气压缩机的实际排量为标称值流量的5%时为合格。

 

如果转速不变，理论上压力变化不会影响排量，具体来说，体积流量和质量流量。因为我们通常所指的排量是进气流量，所以没有变化。